Καιρό έχω να αναφερθώ στη σημασία της εμπορικής ναυτιλίας μας. Καθώς η έμφαση δίνεται σχεδόν αποκλειστικά στον τουρισμό, χρήσιμο είναι κατά καιρούς να προβάλλεται και υπογραμμίζεται ότι η εμπορική μας ναυτιλία είναι σταθερή, διαρκώς ανανεούμενη και ότι παραμένει πάντα ο μεγαλύτερος εμπορικός στόλος στον κόσμο από πλευράς ιδιοκτησίας. Χωρίς να χάνει την πρωτοκαθεδρία παγκοσμίως εν τούτοις ήδη δέχεται ισχυρό και συνεχώς αυξανόμενο ανταγωνισμό από την Κίνα, ενώ ήδη ανακύπτει και η Ινδία ως νέα ναυτιλιακή δύναμη. Οπως μας πληροφορεί ο εξειδικευμένος στα της ναυτιλίας συνάδελφος Λάμπρος Καραγιώργος στα "Νέα" (1/3) οι Κινέζοι χρειάστηκε να περάσουν 600 χρόνια από την περίοδο 1400-1500 μ.Χ. που οι αυτοκράτορές τους αποφάσισαν να καταστρέψουν τον στόλο τους, που εκείνη την εποχή ήταν ο μεγαλύτερος στον κόσμο, για να επικεντρωθούν και πάλι σε μία νέα ναυτιλιακή στρατηγική, που αποβλέπει να αναδειχθούν και πάλι στους κυρίαρχους παγκοσμίως. Από...