Το κρύο είναι πραγματικά ο μεγαλύτερος αντίπαλος κάθε μοτοσυκλέτας και, όσο παράξενο κι αν ακούγεται, η μπαταρία υποφέρει περισσότερο από τον ίδιο τον αναβάτη. Οι χαμηλές θερμοκρασίες επιβραδύνουν τη χημική λειτουργία στο εσωτερικό της και, αν προστεθεί και η ακινησία για μέρες ή εβδομάδες, τότε η φθορά έρχεται πολύ πιο γρήγορα. Πολλοί μοτοσικλετιστές αναρωτιούνται γιατί χρειάζεται να αγοράζουν καινούρια μπαταρία σχεδόν κάθε χειμώνα, όμως η απάντηση δεν είναι μυστήριο. Η μπαταρία δεν αγαπά την εγκατάλειψη και τιμωρεί όσους την αφήνουν να αποφορτιστεί τελείως. Πτώση θερμοκρασίας και... μπαταρίας Το βασικό πρόβλημα είναι η αυτοεκφόρτιση. Όσο πέφτει η θερμοκρασία, η μπαταρία χάνει πιο εύκολα την ενέργεια που έχει αποθηκευμένη. Αν η μοτοσικλέτα κινείται μόνο σε πολύ μικρές αποστάσεις ή μένει παρκαρισμένη για μεγάλο διάστημα, η μπαταρία δεν προλαβαίνει να φορτίσει πλήρως. Έτσι, ένα πρωινό πας να πατήσεις μίζα, το μπουτόν κάνει έναν αδύναμο...