Διχοτομημένη από τις γραμμές του τρένου παραμένει η πρωτεύουσα με το δίκτυο να κόβει στα δύο ακόμα και την Αθήνα τον μεγαλύτερο δήμο της χώρας και ολόκληρες γειτονιές, όπως τα Σεπόλια και τον Κολωνό να χωρίζονται στα δύο. Την ίδια στιγμή εξακολουθούν να υφίστανται ισόπεδες διαβάσεις μέσα σε πυκνοκατοικημένο αστικό ιστό, ενώ συχνά διανοίγονται και αυτοσχέδια περάσματα, γεγονός, το οποίο μεγιστοποιεί τον κίνδυνο δυστυχημάτων. Η τραγική παράσυρση ενός ηλικιωμένου άνδρα από διερχόμενο τρένο πριν από λίγες ημέρες, έφερε ξανά στην επιφάνεια το διαχρονικό αίτημα της υπογειοποίησης των γραμμών, αναδεικνύοντας στη συνέχεια το γκρίζο καθεστώς των αρμοδιοτήτων στις σιδηροδρομικές διαβάσεις και την αδυναμία ουσιαστικού συντονισμού μεταξύ των εμπλεκόμενων φορέων.ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ Ελλάδα | 10.09.2025 05:10 Σύγχυση με το μέλλον των τρόλεϊ: Το χρονοδιάγραμμα της κατάργησης - "Στον αέρα" ο διαγωνισμός του ΟΣΥ Ελλάδα | 10.09.2025 16:38 24ωρη απεργία στα...