Ένα σχέδιο που προκαλεί συζητήσεις και αντιδράσεις έφερε στο προσκήνιο το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδος (ΤΕΕ), προκηρύσσοντας ανοικτή διαδικασία για την εκπόνηση προμελετών με στόχο τη μετατροπή ανενεργών σιδηροδρομικών γραμμών σε ποδηλατόδρομο. Συγκεκριμένα, οι γραμμές που βρίσκονται στο επίκεντρο είναι η Κόρινθος - Καλαμάτα και η Κόρινθος - Μέγαρα, με το έργο να χρηματοδοτείται από το Πράσινο Ταμείο. Για τη διαδρομή Κόρινθος - Καλαμάτα η δαπάνη ανέρχεται σε 2,87 εκατ. ευρώ, ενώ για τη διαδρομή Κόρινθος - Μέγαρα σε 784 χιλ. ευρώ, ποσά που θα καλύψουν την προμελέτη για έναν εκτεταμένο ποδηλατόδρομο, ενισχύοντας τον ποδηλατικό τουρισμό και τη βιώσιμη κινητικότητα. Ο φόβος του "τέλους" για τον σιδηρόδρομο Πίσω όμως από το "πράσινο" όραμα του ποδηλατόδρομου, αναδύεται ένας υπαρκτός φόβος: ότι η Πελοπόννησος θα αποχαιρετήσει οριστικά το σιδηροδρομικό της δίκτυο. Η μετατροπή των γραμμών σε ποδηλατική διαδρομή θα καταστήσει σχεδόν αδύνατη...