Σκαραμαγκάς, παραλιακή λεωφόρος και στην κορυφή ο Κηφισός. Αυτοί είναι οι οδικοί άξονες με τη μεγαλύτερη επιβάρυνση κυκλοφορίας, στην οποία οι ειδικοί επιμένουν ότι οι μακροπρόθεσμες λύσεις που έχουν δρομολογηθεί πρέπει να υποστηριχτούν από άμεσες παρεμβάσεις που θα δώσουν "ανάσα" στους οδηγούς. Σε συνέντευξή του ο πρόεδρος του Συλλόγου Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων, Αθανάσιος Τσιάνος, υπολόγισε σε 6,5 εκατομμύρια τις χαμένες ώρες των οδηγών μόνο στον Κηφισό για το έτος 2024 (από 3,5 εκατομμύρια το 2018) και επανέλαβε την πάγια θέση των Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων για την ανάγκη δημιουργίας ενός ενιαίου φορέα που θα έχει την πλήρη ευθύνη για τις μετακινήσεις στην Αττική. "Έως ότου ιδρυθεί αυτός ο φορέας, είναι σκόπιμο να συσταθεί ένα συντονιστικό όργανο, να βρεθούν οικονομικοί και ανθρώπινοι πόροι, να δρομολογηθούν ενέργειες και ο κάθε φορέας να πάρει την ευθύνη υλοποίησής του", σημείωσε εξηγώντας πως η λύση για τον Κηφισό είναι περίπλοκη.