Πριν από λίγες ημέρες ο νέος υπουργός Μεταφορών, Κώστας Κυρανάκης, δημοσίευσε βίντεο από τη δοκιμαστική λειτουργία του συστήματος αυτόματης πέδησης τρένων ETCS. Βλέποντάς το διαπιστώνει κανείς αυτό που έχουν επανειλημμένα δηλώσει ειδικοί, συγγενείς θυμάτων της τραγωδίας των Τεμπών, η Ευρωπαία Εισαγγελέας, ακόμα και εκείνος ο εθνικός φορέας που όρισε η κυβέρνηση για να τον αδειάσει. Οτι αν είχαν ολοκληρωθεί στην ώρα τους αναβαθμίσεις όπως η τηλεδιοίκηση της σύμβασης 717 το δυστύχημα θα είχε αποτραπεί. Κάθε έκθεση, κάθε κατάθεση, κάθε χαρτί, κάθε διάλογος που έχει δημοσιευθεί μας δείχνει το ίδιο πράγμα, ότι τα φρικτά λάθη θα είχαν αποφευχθεί, μαζί τους και ο θάνατος 57 ανθρώπων. Αυτό στα νομικά λέγεται "αιτιώδης συνάφεια". Η ευθύνη για τη μη ολοκλήρωση της σύμβασης έχει ονοματεπώνυμα. Η Ευρωπαϊκή Εισαγγελία στη σχετική δικογραφία κατονόμαζε, συγκεκριμένα, δύο πρώην υπουργούς, τον Χρήστο Σπίρτζη και τον Κώστα Καραμανλή. Η κυβερνητική...