Στην πόλη, αμφότερα τα SUV μπορούν να κινούνται έως και κατά 60% του χρόνου αποκλειστικά ηλεκτρικά. Γνωστός για τα αξιόπιστα συστήματα διπλού καυσίμου (LPG/βενζίνη) είναι ο όμιλος Renault, διαθέτοντας στην αγορά μοντέλα που μειώνουν σημαντικό το κόστος των μετακινήσεων. Προσώρας η υγραεριοκίνητη γκάμα τηςέχει ως ραχοκοκαλιά το σύστημα ECO-G 100 με 3κύλινδρο τούρμπο κινητήρα διπλού καυσίμου (βενζίνη/LPG) 1.000 κ.εκ. που αποδίδει 100 ίππους με 170 Nm όταν καταναλώνει υγραέριο και 90 ίππους με 160 Nm όταν λειτουργεί με βενζίνη. Όπως ανακοίνωσε η εταιρεία, η γκάμα των Dacia Duster και Bigster αναβαθμίζεται παρουσιάζοντας το νέο σύστημα κίνησης Hybrid-G 150 4x4 με διπλό καύσιμο και υβριδική υποβοήθηση. Παράλληλα, στο Duster το σύστημα ECO -G 100 παραδίδει τη σκυτάλη στο ECO-G 120 με επιπλέον ισχύ και αυξημένη αυτονομία. Hybrid-G 150 4×4 Το νέο υβριδικό σύστημα κίνησης με τετρακίνηση (4×4) και διπλό καύσιμο (βενζίνη/LPG) συνδυάζει...