Στο φουλ δουλεύουν οι μηχανές στην επέκταση του Μετρό Θεσσαλονίκης προς Καλαμαριά, ώστε να τηρηθούν οι δεσμεύσεις για τη λειτουργία της έως το τέλος Μαρτίου 2026. Από τη στιγμή που κερδήθηκε το στοίχημα της ηλεκτροδότησης της γραμμής στις αρχές του Σεπτέμβρη και οι συρμοί άρχισαν να κινούνται στις ράγες, το έργο έχει μπει στην τελική ευθεία και μέχρι στιγμής εξελίσσεται χωρίς εμπόδια που να εκτροχιάσουν το χρονοδιάγραμμα. Το κατασκευαστικό κομμάτι της επέκτασης, δηλαδή τα έργα πολιτικού μηχανικού, έχει σχεδόν ολοκληρωθεί, ενώ σε εξέλιξη βρίσκονται ακόμα ηλεκτρολογικές εργασίες. Ταυτόχρονα, έχουν ήδη αρχίσει τα δοκιμαστικά δρομολόγια στο τμήμα της επέκτασης, από τον σταθμό 25ης Μαρτίου έως τη Μίκρα με τα υφιστάμενα τρένα. Ήδη, εξάλλου, βρίσκονται στο αμαξοστάσιο της Πυλαίας οι τέσσερις από τους συνολικά 15 νέους συρμούς που έχει παραγγείλει η Ελληνικό Μετρό, με τους υπόλοιπους να αναμένονται μέχρι το τέλος του Φεβρουαρίου. Από αυτούς...