Η παγκόσμια αγορά πετρελαίου εισέρχεται σε μια περίοδο αβεβαιότητας και έντονων γεωπολιτικών ζυμώσεων, καθώς δύο εκ των ισχυρότερων παικτών, η Κίνα και η Σαουδική Αραβία, ακολουθούν στρατηγικές που αναδιαμορφώνουν τη δυναμική προσφοράς και ζήτησης. Σύμφωνα με πρόσφατα στοιχεία, οι εισαγωγές αργού πετρελαίου της Κίνας αυξήθηκαν τον Ιούνιο στα 49,9 εκατ. τόνους ή 12,2 εκατ. βαρέλια ημερησίως - το υψηλότερο επίπεδο από το καλοκαίρι του 2023. Παρότι η άνοδος αυτή αποδίδεται εν μέρει στην αυξημένη διυλιστική δραστηριότητα (15,2 εκατ. βαρέλια/ημέρα), το μεγαλύτερο ενδιαφέρον εντοπίζεται στην εντατική αποθήκευση και όχι στην εγχώρια κατανάλωση. Με οικονομική ανάπτυξη που επιβραδύνεται και κατανάλωση ενέργειας που παραμένει υποτονική, η Κίνα φαίνεται να ακολουθεί μια διπλή στρατηγική: αφενός ενισχύει τις εξαγωγές μέσω ισχυρών περιθωρίων διύλισης (κυρίως στο diesel) και αφετέρου χτίζει στρατηγικά και εμπορικά αποθέματα όσο οι τιμές είναι ακόμα...