Η Toyota πήρε το μήνυμα και σήκωσε τα μανίκια της επεμβαίνοντας στοχευμένα και σε καίρια σημεία με στόχο να εξασφαλίσει στο bZ4X όλα τα απαραίτητα εχέγγυα και εφόδια που θα το αναδείξουν στην αρένα των μεγάλων e-SUV. Για κάμποσα χρόνια η Toyota αντιμετώπιζε την ηλεκτροκίνηση με σκεπτικισμό και με αργά, θα έλεγε κανείς, βήματα όσον αφορά την έμπρακτη υιοθέτησή της στην "αγνότερη" μορφή της. Εστιάζοντας σε μια παγκόσμια στρατηγική πολλαπλών λύσεων, όπως η ίδια την χαρακτηρίζει εδώ και πολλά χρόνια, επένδυσε όσο κανένας άλλος κατασκευαστής στους υβριδικούς κινητήρες, ενώ ταυτόχρονα συνέχισε να προωθεί το υδρογόνο ως το επόμενο μεγάλο στοίχημα, αφήνοντας τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα σε δεύτερη μοίρα. Έτσι, όταν το bZ4X παρουσιάστηκε το 2022 ως το πρώτο EV μαζικής παραγωγής της μάρκας, οι προσδοκίες ήταν μεγάλες. Ωστόσο, η πραγματικότητα ήταν πιο σκληρή για τους Ιάπωνες, με το αμιγώς ηλεκτρικό D-SUV να μην αποσπά -για πολλούς και διαφόρους...