Με μια 911 θα απαντήσει ο πιστός ακόλουθος, αυτός που γνωρίζει ότι δεν τις ξεχωρίζεις εύκολα. ΚΕΙΜΕΝΟ: ΣΤΡΑΤΗΣ ΧΑΤΖΗΠΑΝΑΓΙΩΤΟΥ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ: ΓΙΑΝΝΗΣ & ΜΑΡΙΟΣ ΚΟΥΣΚΟΥΤΗΣ Ξεφυλλίζοντας την ιστορία, θα επενδύσεις σε μια υδρόψυκτη 996 ή 997, αφού οι SC και 993 που ονειρεύεσαι έχουν πια αξία αντίστοιχη με τις σύγχρονες 991 και 992. Με αφορμή το Tour du Peloponnese βρεθήκαμε με το "0", οδηγώντας την τρίλιτρη 911 SC, σε σκούρο μπλε χρώμα που μοιάζει σχεδόν μαύρο. Μια ιδανική σύμπραξη ανάμεσα σε χορηγό επικοινωνίας, τους 4Τροχούς, και τον οργανωτή, την Triskelion. Την Κυριακή βρεθήκαμε στην Ολυμπία, στην πανηγυρική εκκίνηση, και παραμείναμε στην εκδήλωση σχεδόν όλη την εβδομάδα, με μοναδικό κίνητρο την άψογα συντηρημένη 911 SC. Το οδόμετρο δείχνει λίγο πάνω από 100.000 χιλιόμετρα, σε 43 χρόνια λειτουργίας. Η παραγωγή της τρίλιτρης SC ξεκίνησε το 1978 και ολοκληρώθηκε το 1982. Η cabrio εκείνης της σειράς ήταν η πρώτη μετά την 356. Η δική μας...