Επηρεάζει τους επιβάτες η ηλεκτρομαγνητική ακτινοβολία των ηλεκτρικών αυτοκινήτων;
- 9 Ειδήσεις
- 4 Πολυμέσα
- Σχόλια
Energypress.gr
A+ A- Μπορεί η ηλεκτροκίνηση να ανεβαίνει με γοργούς ρυθμούς, όμως όλο και περισσότερο τίθεται το ερώτημα για το αν ο οδηγός και οι επιβάτες ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου είναι εκτεθειμένοι σε ηλεκτρομαγνητική ακτινοβολία σε σχέση με εκείνους που οδηγούν ή επιβαίνουν σε αυτοκίνητο με κινητήρα εσωτερικής καύσης. Ηλεκτρικά και μαγνητικά πεδία υπάρχουν οπουδήποτε ρέει ηλεκτρικό ρεύμα. Αυτό συμβαίνει......
Άρθρα
Είναι κίνδυνος η ηλεκτρομαγνητική ακτινοβολία από τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα;
Πόση ηλεκτρομαγνητική ακτινοβολία δέχεται ο οδηγός ενός ηλεκτρικού...ߪ
Είναι κίνδυνος η ηλεκτρομαγνητική ακτινοβολία από τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα;
Επηρεάζει τους επιβάτες η ηλεκτρομαγνητική ακτινοβολία των ηλεκτρικών...ߪ
Ηλεκτρικά αυτοκίνητα: Η αλήθεια για την ηλεκτρομαγνητική ακτινοβολία και...ߪ
Τι πρέπει να ξέρετε για τα ηλεκτρομαγνητικά πεδία στα ηλεκτροκίνητα οχήματα
Επηρεάζει τους επιβάτες η ηλεκτρομαγνητική ακτινοβολία των ηλεκτρικών...ߪ
Επηρεάζει τους επιβάτες η ηλεκτρομαγνητική ακτινοβολία των ηλεκτρικών...ߪ
Επηρεάζει τους επιβάτες η ηλεκτρομαγνητική ακτινοβολία των ηλεκτρικών...ߪ
Palo News Digest
⭐⭐⭐⭐⭐
Οικονομία
-
Αρναούτογλου προς Κομισιόν: Γιατί η σεισμόπληκτη Κρήτη έμεινε εκτός "Εξοικονομώ 2025" και RePowerEU;
πριν από 16 λεπτά -
Κομισιόν σε Μανιάτη: Σε επαφή με τις ελληνικές αρχές για τις καθυστερήσεις στο "Αλλάζω Θερμοσίφωνα"
πριν από 16 λεπτά -
Energy Weekly Review: Διαβάστε την εβδομαδιαία επισκόπηση της ενεργειακής επικαιρότητας από την ομάδα του energypress
πριν από 24 λεπτά -
Ρωσικό πετρέλαιο: Κινδυνεύει να μείνει εγκλωβισμένο στη θάλασσα
πριν από 24 λεπτά -
Energy Innovation Forum - Thessaly 2025: Οι πιο εξελιγμένες λύσεις Αυτοπαραγωγής & Αποθήκευσης Ενέργειας στη Θεσσαλία
πριν από 24 λεπτά -
Ζαχαρία (Optimus): Να χαράξουμε το κατάλληλο πλαίσιο συμμετοχής των μπαταριών στην αγορά - Κρίσιμο ζήτημα τα ρίσκα και η παροχή ευελιξίας
πριν από 24 λεπτά -
Με επιτυχία ολοκληρώθηκε το 1ο Energy & Sustainability Knowledge Forum: Reframing the Energy Transition
πριν από 24 λεπτά -
ΔΕΗ: Στο 5,47% το ποσοστό ιδίων μετοχών
πριν από 24 λεπτά -
Παπασταύρου: Αναληθή τα όσα διακινούνται για τις συμφωνίες εκμετάλλευσης των εγχώριων υδρογονανθράκων - Στο κράτος έως και το 40% των δυνητικών εσόδων
πριν από 24 λεπτά -
Τουρκία: Με 38 συμμετέχοντες ολοκληρώθηκε νέος διαγωνισμός για 8 φωτοβολταϊκά 850 MW
πριν από 25 λεπτά -
Καπέλλος: Ακόμα και με την παράταση, τα έργα των μπαταριών αντιμετωπίζουν ασφυκτικά χρονοδιαγράμματα
πριν από 25 λεπτά -
Μελέτη IRENA-CPI: Τι προκύπτει για την Ελλάδα και τις "πράσινες" επενδυτικές ανάγκες της επόμενης πενταετίας
πριν από 25 λεπτά -
Ενσωμάτωση των ανανεώσιμων καυσίμων στην αναθεώρηση του κανονισμού εκπομπών CO2 για τις μεταφορές ζητούν σύνδεσμοι του κλάδου
πριν από 25 λεπτά -
Η έδρα της GoodWe στο Σούζου λαμβάνει πιστοποίηση LEED Gold για βιώσιμο σχεδιασμό κτιρίου
πριν από 25 λεπτά -
Αυξάνεται από τα 200 στα 1.000 MW η άδεια ΦΟΣΕ της Enel
πριν από 25 λεπτά -
ENTSO-E: Η Ελλάδα ανάμεσα στις χώρες που κινδυνεύουν περισσότερο λόγω της υπερπαραγωγής ΑΠΕ σε σχέση με το φορτίο
πριν από 29 λεπτά -
ΔΕΗ: Αίτηση τροποποίησης της άδειας παραγωγής για παράταση της λειτουργίας μονάδων στα νησιά
πριν από 29 λεπτά -
"Το πρόβλημα είναι η Ρώμη, όχι το Βερολίνο" -Ανησυχία στις ιταλικές ενεργοβόρες βιομηχανίες για ναυάγιο στο "ιταλικό μοντέλο"
πριν από 29 λεπτά -
Παπασταύρου: Μιλάμε την ίδια γλώσσα με τις ΗΠΑ στα ενεργειακά, οι πρόσφατες συμφωνίες ήταν μόνο η αρχή
πριν από 36 λεπτά -
Πώς η ΔΕΠΑ Εμπορίας χτίζει πολλαπλές πηγές εσόδων στην ενεργειακή αγορά
πριν από 36 λεπτά
Σχόλια (0)
Κάντε Login για να αφήσετε το σχόλιό σας
Μπορείς να κάνεις login εδώ ή κάνε εγγραφή από εδώ.