Η μελέτη που κατέθεσε η Mazda δείχνει λεπτομέρειες για το πώς ένα σπορ ηλεκτρικό θα μπορούσε να έχει μία νέα προσέγγιση, κυρίως με στόχο την διατήρηση της ιδανικής κατανομή βάρους για την οποία είναι διάσημο το MX-5. Συγκεκριμένα, η κατάθεση της πατέντας αναφέρει ότι "είναι σημαντικό να μειωθεί η αδράνεια από το κέντρο περιστροφής λαμβανομένης υπόψιν της κινητικής απόδοσης του αυτοκινήτου". Με άλλα λόγια, όταν βάζεις βαριές μπαταρίες, οι αλλαγές κατεύθυνσης επιβαρύνονται. Ως γνωστόν, ήδη...

Protagon.gr   ·   πριν από 3 ημέρες 23 ώρες  ·