Στην "αποτελεσματική μέθοδο" που εφαρμόζει η ΕΛ.ΑΣ. στην παραλιακή, σε ό,τι έχει να κάνει με του ελέγχους και τα τεστ, στο πλαίσιο της πιλοτικής εφαρμογής της 24ωρης λειτουργίας μετρό, λεωφορείων και τρόλεϊ αναφέρθηκε ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών Κωνσταντίνος Κυρανάκης μιλώντας στην ΕΡΤ Ειδικότερα, επ' αυτού ανέφερε: "Οι νυχτερινές, μεταμεσονύχτιες ώρες ειδικά το Σαββατοκύριακο, είναι οι πιο θανατηφόρες στα τροχαία και ως κυρία αιτία θανάτου ειδικά στους νέους κάτω των 29 ετών είναι τα τροχαία. Δεν μπορούμε να μείνουμε "με τα χέρια σταυρωμένα"". Συνέχισε λέγοντας: "Από την πρώτη μέρα στο υπουργείο έχοντας απέναντι γονείς που ανησυχούσαν και το κάνω πρωτίστως για τους γονείς που ανησυχούν και για τους νέους ανθρώπους που θέλουν να έχουν μία εναλλακτική". Για τα μεταμεσονύχτια δρομολόγια τόνισε ότι "βάζουν πλάτη οι εργαζόμενοι, οι οδηγοί των λεωφορείων και οι μηχανοδηγοί του τραμ και του μετρό". Το κόστος, τόνισε, δεν είναι το...