αυτό". Το έγγραφο της OFAC Οι ναυτιλιακές εταιρείες, Thenamaris του Νικόλα Μαρτίνου, NGM Energy SA του Νίκου Μουνδρέα και Dynacom Tankers του Γιώργου Προκοπίου

 • 

εισφορών από ναυτιλιακές εταιρείες, αφού στα πλαίσια ΙΜΟ η ναυτιλιακή κοινότητα χρηματοδοτεί με 5 δισ. δολάρια ΗΠΑ την ίδρυση του International Maritime

 • 

Δικαιωμάτων και μη δημιουργία πρόσθετου Ταμείου με καταβολή εισφορών από ναυτιλιακές εταιρείες, αφού στα πλαίσια ΙΜΟ η ναυτιλιακή κοινότητα χρηματοδοτεί με 5

 • 

Η έρευνα εστίασε στη σχέση μεταξύ μεγέθους στόλου με τη διαχείριση του - Συμμετείχαν 150 εταιρείες με στόλο 1.500 πλοίων συνολικά που είναι πελάτες

 • 

carriers, containerships και υπεράκτια σκάφη, τα οποία διαχειρίζονται περισσότερες από 300 ναυτιλιακές εταιρείες. "Υπάρχει παγκόσμια ανάγκη για μεγάλο αριθμό

 • 

στους κρατικούς τους στόλους στράφηκαν σε ιδιωτικές ναυτιλιακές εταιρείες για να διατηρήσουν τις βιομηχανίες πετρελαίου τους ζωντανές. "Απειλώντας την ναυτιλιακή

 • 

Κυρώσεις σε τέσσερις ναυτιλιακές εταιρείες, ανάμεσά τους και ελληνική, επέβαλλε το υπουργείο Οικονομικών των ΗΠΑ, διότι μετέφεραν πετρέλαιο

 • 

: "Το φινλανδικό σύστημα εγγύησης 600 εκατ. ευρώ θα βοηθήσει τις ναυτιλιακές εταιρείες που μεταφέρουν βασικές προμήθειες στη Φινλανδία και επηρεάζονται

 • 

που είναι υπό παραγγελία για τα επόμενα τρία χρόνια το 75% θα ναυπηγηθεί στην Ν. Κορέα, το 17% στη Κίνα και το 13% στην Ιαπωνία. Οι ναυτιλιακές εταιρείες ελληνικών

 • 

ναύλος του Ειρηνικού προς τις δυτικές ακτές των ΗΠΑ. Οι ελληνικών συμφερόντων ναυτιλιακές εταιρείες έχουν 1.894 φορτηγά πλοία σε σύνολο 11.654,ποσοστό 16,2%.

 • 

και ο ναύλος του Ειρηνικού προς τις δυτικές ακτές των ΗΠΑ. Οι ελληνικών συμφερόντων ναυτιλιακές εταιρείες έχουν 1.894 φορτηγά πλοία σε σύνολο 11

 • 

ναύλων να φθάνει το 67,3%, ενώ κατά 25,3% μειώθηκε και ο ναύλος του Ειρηνικού προς τις δυτικές ακτές των ΗΠΑ. Οι ελληνικών συμφερόντων ναυτιλιακές

 •