µεταξύ 1.750 και 4.500 rpm. Συγκριτικά με τις πιο αδύναμες εφαρμογές, για λόγους απόδοσης και αξιοπιστίας, έχει ενισχυµένο στρόφαλο µε µεγαλύτερα ρουλεµάν

 • 

τον κομπρεσοράτο LT4 V8 6,2-λίτρων κινητήρα της Corvette Z06 και στη συνέχεια τον βελτίωσε ώστε να αποδίδει 720 άλογα στον στρόφαλο. Όπως θα δες στο video, το pickup

 • 

), κυλινδροκεφαλές, στρόφαλο και εκκεντροφόρους από τιτάνιο, με τις μπιέλες και τα πιστόνια να είναι κατασκευασμένα από τιτάνιο. Ο κινητήρας έχει σχέση συμπίεσης 12

 • 

από έναν V10 κινητήρα 3.988 κ.εκ. με δύο υπερτροφοδότες, μπλοκ από αλουμίνιο και κυλινδροκεφαλές, εκκεντροφόρους, 40 βαλβίδες και στρόφαλο από τιτάνιο

 • 

κόλλα χαρτιού, μειώνει την τριβή με καινοτομίες όπως έκκεντρα τοποθετημένο στρόφαλο, εμβαπτισμένο σε λάδι ιμάντα, και για πρώτη φορά σε όχημα Ford καπάκι

 • 

, βασιζόμενοι στο σχεδιασμό του κινητήρα που είχαν κάνει για το Volkswagen Beetle. Πρόσθεσαν νέες κεφαλές, εκκεντροφόρο, στρόφαλο, πολλαπλή εισαγωγής, πολλαπλή

 • 

, βασιζόμενοι στο σχεδιασμό του κινητήρα που είχαν κάνει για το Volkswagen Beetle. Πρόσθεσαν νέες κεφαλές, εκκεντροφόρο, στρόφαλο, πολλαπλή εισαγωγής, πολλαπλή

 • 

χιλιοστά, ενώ οι διαδρομή τους "παίζει", ανάλογα με τον στρόφαλο, από 76,4 έως και 81,5 χιλιοστά. Όλα τα παραπάνω, σε συνδυασμό με το πλήθος των κυλίνδρων

 • 

βγάζει 570 ίππους και 480 Nm στον στρόφαλο. Πριν δεις το video, δυνάμωσε τα ηχεία σου, ο λόγος είναι προφανής!

 • 

από τον οίκο Hauser. Ο κινητήρας φοράει ατσάλινο στρόφαλο, το σασμάν έχει αντικατασταθεί με νέο, ενισχυμένο ατσάλινο, ο νέος άξονας είναι πιο χοντρός

 • 

από τον οίκο Hauser. Ο κινητήρας φοράει ατσάλινο στρόφαλο, το σασμάν έχει αντικατασταθεί με νέο, ενισχυμένο ατσάλινο, ο νέος άξονας είναι πιο χοντρός

 • 

έμμεσου), κυλινδροκεφαλές, στρόφαλο και εκκεντροφόρους από τιτάνιο, με τις μπιέλες και τα πιστόνια να είναι κατασκευασμένα από τιτάνιο. Ο κινητήρας

 •