Τι γυρεύει η αλεπού στο παζάρι; Έλα ντε; Κότες, τι άλλο. Είναι σαν να λέμε τι γυρεύει ο Σεμπαστιάν Οζιέ στο Μόντε Κάρλο. Τι άλλο από τη νίκη

 • 

Χωρίς να χάσει την πρωτοπορία από την πρώτη μέχρι την τελευταία ειδική του Ράλι Arctic της Φινλανδίας, ο Οττ Τάνακ της Hyundai κατέκτησε τη νίκη

 • 

από τους υβριδικούς κινητήρες το 2022: "Δεν υπάρχει καμία αμφιβολία για αυτό [ότι όλα θα είναι έτοιμα για το Ράλι Μόντε Κάρλο, τον Ιανουάριο]. Θέλω

 • 

και το όνομα της πρωτοπόρου Λουκίας Πάππου, έμπειρης οδηγού με προπολεμικές συμμετοχές στο Ράλι του Μόντε Κάρλο, η οποία στον εγχώριο αγώνα του Ράλλυ Ακρόπολις

 • 

από τους υβριδικούς κινητήρες το 2022: "Δεν υπάρχει καμία αμφιβολία για αυτό [ότι όλα θα είναι έτοιμα για το Ράλι Μόντε Κάρλο, τον Ιανουάριο]. Θέλω

 • 

Με εκκίνηση κάτω από την Ακρόπολη, έδρα τη Λαμία και ειδικές διαδρομές στην Κορινθία και τη Στερεά Ελλάδα, θα διεξαχθεί από 9-12 Σεπτεμβρίου το Ράλι

 • 

. Οι άνθρωποι αυτοί, μαζί με άλλους Έλληνες "πιονέρους", έπαιρναν μέρος και σε διεθνείς συναντήσεις, όπως ήταν το Βαλκανικό Pάλι και το Μόντε Κάρλο. Ο αγώνας

 • 

στις υποψήφιες βρίσκονται αρκετές κλασσικές διαδρομές από τα Ράλι Πορτογαλίας, Μόντε Κάρλο, Φινλανδίας, και όχι μόνο. Φυσικά, και με δεδομένο το γεγονός ότι ο

 • 

Χωρίς να χάσει την πρωτοπορία από την πρώτη μέχρι την τελευταία ειδική του Ράλι Arctic της Φινλανδίας, ο Οττ Τάνακ της Hyundai κατέκτησε τη νίκη

 • 

του πλαγιολίσθηση και να επιδεικνύει την αξία της τετρακίνησης. Προηγήθηκε στο τιμόνι ενός Audi Quattro στο εναρκτήριο ράλι του 1981, στο Μόντε-Κάρλο

 •