της, έχει ανάγκη από έναν ΒΟΑΚ από την Κίσσαμο μέχρι τη Σητεία, με συνδετήριους άξονες Βορρά - Νότο και συνολικά ένα οδικό δίκτυο σύγχρονο ασφαλές που να καλύπτει

Cretalive.gr  •  2022-09-02T23:43:40.0000000+03:00

της, έχει ανάγκη από έναν ΒΟΑΚ από την Κίσσαμο μέχρι τη Σητεία, με συνδετήριους άξονες Βορρά - Νότο και συνολικά ένα οδικό δίκτυο σύγχρονο ασφαλές που να καλύπτει

Haniotika-nea.gr  •  2022-09-02T21:18:51.0000000+03:00

Συσπείρωσης είναι κρυστάλλινη: Η Κρήτη και ο λαός της, έχει ανάγκη από έναν ΒΟΑΚ από την Κίσσαμο μέχρι τη Σητεία, με συνδετήριους άξονες Βορρά - Νότο

Zarpanews.gr  •  2022-09-02T19:12:25.0000000+03:00

αυτά, θα είχατε κάνει το έργο ήδη. Το κανετε τώρα στο βωμό της καπιταλιστικής ανάπτυξης. Η θεση μας κρυσταλινη. ΒΟΑΚ από Κίσσαμο εως Σητεία, με συνδετήριους άξονες

Neakriti.gr  •  2022-07-27T21:24:46.0000000+03:00

αυτά, θα είχατε κάνει το έργο ήδη. Το κανετε τώρα στο βωμό της καπιταλιστικής ανάπτυξης. Η θεση μας κρυσταλινη. ΒΟΑΚ από Κίσσαμο εως Σητεία, με συνδετήριους άξονες

Neakriti.gr  •  2022-07-27T20:52:11.0000000+03:00

αυτά, θα είχατε κάνει το έργο ήδη. Το κανετε τώρα στο βωμό της καπιταλιστικής ανάπτυξης. Η θεση μας κρυσταλινη. ΒΟΑΚ από Κίσσαμο εως Σητεία, με συνδετήριους άξονες

Neakriti.gr  •  2022-07-27T19:22:29.0000000+03:00

αυτά, θα είχατε κάνει το έργο ήδη. Το κανετε τώρα στο βωμό της καπιταλιστικής ανάπτυξης. Η θεση μας κρυσταλινη. ΒΟΑΚ από Κίσσαμο εως Σητεία, με συνδετήριους άξονες

Neakriti.gr  •  2022-07-27T01:28:22.0000000+03:00

αυτά, θα είχατε κάνει το έργο ήδη. Το κανετε τώρα στο βωμό της καπιταλιστικής ανάπτυξης. Η θεση μας κρυσταλινη. ΒΟΑΚ από Κίσσαμο εως Σητεία, με συνδετήριους άξονες

Neakriti.gr  •  2022-07-26T22:56:14.0000000+03:00

Περίπου 340 άνταρτες του του 3ου τάγματος του 2/39 συντάγματος του ΕΛΑΣ με περίπου 1000 άνδρες υποστηρικτικές εφεδρίες τοποθετημένους στους συνδετήριους

Olympia.gr  •  2022-07-12T10:19:27.0000000+03:00

της γραμμής Αθήνας - Θεσσαλονίκης σε μόλις 2 ώρες. Το μήκος της θα ανέρχεται σε 4,8 χλμ. με ενδιάμεσους συνδετήριους διαδρόμους ανά 500 μ. και σήραγγα

Larissanet.gr  •  2022-04-25T16:29:58.0000000+03:00

- (υψομετρική +1.600μ.) Απόσταση 30χλμ (υψομετρική +1.600μ.), μέτριας δυσκολίας διαδρομή, σε τεχνικά μονοπάτια με εμφανή σήμανση και με ελάχιστους συνδετήριους

Onlarissa.gr  •  2022-04-01T13:49:51.0000000+03:00

- (υψομετρική +1.600μ.) Απόσταση 30χλμ (υψομετρική +1.600μ.), μέτριας δυσκολίας διαδρομή, σε τεχνικά μονοπάτια με εμφανή σήμανση και με ελάχιστους συνδετήριους

Larisanew.gr  •  2022-03-28T17:52:27.0000000+03:00

- (υψομετρική +1.600μ.) Απόσταση 30χλμ (υψομετρική +1.600μ.), μέτριας δυσκολίας διαδρομή, σε τεχνικά μονοπάτια με εμφανή σήμανση και με ελάχιστους συνδετήριους

Larissanet.gr  •  2022-03-28T14:10:16.0000000+03:00

, μαζί με τους συνδετήριους Άξονες σε Βι.Πε. Πατρών, Κάτω Αχαίας, Αεροδρόμιο Αράξου. Να περιοριστεί το υπέρογκο ύψος των διοδίων που προβλέπεται 10 ευρώ για το ταξίδι Πάτρα

Pelop.gr  •  2022-03-21T15:40:24.0000000+02:00

Αυτοδιοίκησης να κατασκευαστεί το σύνολο του έργου από την Πάτρα μέχρι την Αρχαία Ολυμπία, μαζί με τους συνδετήριους άξονες. Να περιοριστεί το υπέρογκο ύψος

Pelop.gr  •  2022-03-16T16:29:22.0000000+02:00

. να κατασκευαστεί το σύνολο του έργου από την Πάτρα μέχρι την Αρχαία Ολυμπία, μαζί με τους συνδετήριους άξονες. Να περιοριστεί το υπέρογκο ύψος των διοδίων

Gnomip.gr  •  2022-03-16T09:29:38.0000000+02:00

, με μεγάλο κόστος ατυχημάτων. Αποτελεί απαίτηση της Τ.Α. να κατασκευαστεί το σύνολο του έργου από την Πάτρα μέχρι την Αρχαία Ολυμπία, μαζί με τους συνδετήριους

Thebest.gr  •  2022-03-15T20:18:27.0000000+02:00

, μαζί με τους συνδετήριους άξονες. Να περιοριστεί το υπέρογκο ύψος των διοδίων που προβλέπεται 10 ευρώ για το ταξίδι Πάτρα-Πύργος αφού είναι ενδοπεριφερειακός άξονας

Tempo24.news  •  2022-03-15T15:52:14.0000000+02:00