. - Εκπομπές αερίου του θερμοκηπίου: συνολικά, τα πλοία που κατέπλευσαν σε λιμένες της ΕΕ και του Ευρωπαϊκού Οικονομικού Χώρου εξέπεμψαν 140 εκατομμύρια τόνους

 • 

μεταλλευμάτων σιδήρου, σε συνδυασμό με την κινεζική εγχώρια παραγωγή, θα φτάσει το 1,9 δισ. τόνους το 2021, αυξημένο περίπου κατά 50 εκατομμύρια τόνους

 • 

της, η εταιρεία συμφώνησε την πώληση του παλαιότερου Capesize του στόλου της, σε premium από την υπολειμματική του αξία, στα 12 εκατομμύρια δολάρια περίπου

 • 

"παραγωγή" ανθρακούχων αερίων ρύπων μπορεί να αυξηθεί ελαφρώς σε περίπου 840 εκατομμύρια τόνους ή 2,4% των παγκόσμιων εκπομπών το 2021

 • 

, λόγω μεγάλης ανόδους της κινεζικής παραγωγής. Η παγκόσμια παραγωγή έφτασε τα 2.033 εκατομμύρια τόνους σε ετήσια βάση, αύξηση 399 εκατομμυρίων τόνων (24%) έναντι

 • 

. Οι συσσωρευμένες εξαγωγές μέχρι τώρα φέτος στην Κίνα ανέρχονται σε 6,2 εκατομμύρια τόνους, και είναι σχεδόν δεκαπλάσιες από τους 650.950 τόνους που εξήχ

 • 

,8 εκατομμύρια τόνους dw και 199,6 εκατ. gross tonnage. Oι ελληνικών συμφερόντων ναυτιλιακές παραμένουν δραστήριες ενώ οι εκτιμήσεις που κάνουν για το 2021 Έλληνες

 • 

είναι κάτι πολύ περισσότερο από μία ιστορία με εμπορευματοκιβώτια και τόνους φορτίων. Tο 2020 τα δύο λιμάνια εξυπηρέτησαν συνολικά 13,8 εκατ. εμπορευματοκιβώτια εκ των οποίων

 • 

% ανά χρόνο φθάνοντας 2030 από τα 290 εκατομμύρια τόνους στα 425 εκ. τόνους. O ενεργειακός χάρτης αλλάζει σε παγκόσμιο επίπεδο και στο πλαίσιο αυτό ξεχωρί

 • 

τα κέρδη του κλάδου θα κυμανθούν μεταξύ 12 και 15 δισεκατομμυρίων δολαρίων. Τα φορτία για τα container ships αυξήθηκαν από τους 100 εκατομμύρια τόνους

 •