προκάτοχός του, δε χρησιμοποιούσε κεντρικό διαφορικό Torsen (όπως στα άλλα quattro της Audi), αλλά το σουηδικό σύστημα Haldex Traction, λόγω της εγκάρσιας

 • 

της ηλεκτροκίνησης σε επίπεδο θεσμών και εικόνων. Μπορεί όλοι να θυμόμαστε το θρυλικό Audi Sport Quattro να ανεβαίνει στο Pikes Peak, αλλά το 2018 το ηλεκτρικό VW ID.R

 • 

που εντόπισα σε αυτό τον άτυπο εμφύλιο. Τελικά το Quattro, 41 χρόνια μετά την πρεμιέρα του στην Εκθεση της Γενεύης το 1980, εξακολουθεί να αποτελεί πηγή

 • 

μικρές κάθετες "λεπίδες" στο χώρο ανάμεσα στο καπό και τη γρίλια, παραπέμπουν στο θρυλικό Audi Sport Quattro του 1984. Στο πλάι του αυτοκινήτου ξεχωρίζουν

 • 

στο δικό της κρεσέντο, σε έναν καταιγιστικό ρυθμό που δεν αντιγράφεται. Στη σημαία της Audi το Quattro, το Αvant και το S - σήμερα ως RS, στη σωστή

 • 

km/h, η δε αυτονομία του ηλεκτρικού μοτέρ κατά WLTP είναι 61 km. Η πρόταση της Audi (A6 55 TFSI e quattro) διαφοροποιείται ως προς την τετρακίνηση

 • 

) μας κέντρισε το ενδιαφέρον αυτή την εβδομάδα καθώς αφορά ένα πολύ ιδιαίτερο Audi A4 της γενιάς B7 (2004-2009). Ιδιοκτήτης του μοντέλου είναι ο Mark Lipinski

 • 

κορδέλα που ξετυλίγεται στους τροχούς του Audi RS e-tron GT. Μόνο που τα km/h είναι πολλά, και απαιτείται απόλυτη συγκέντρωση και τέλεια στόχευση

 • 

Η Audi παρείχε συμβολικά ψήφο εμπιστοσύνης στην ακριτική Ρόδο, προκειμένου να δώσει την ευκαιρία σε ελάχιστα διακεκριμένα μέσα να δοκιμάσουν

 • 

Υπήρξε ο ιδρυτής της κατηγορίας των μικρομεσαίων premium hatchback, αλλά επειδή τίποτε δεν χαρίζεται, η Audi έπρεπε να παρουσιάσει ένα πραγματικά

 • 

, ανάρτηση, quattro - Στο λανσάρισμα του νέου Q3 η Audi θα προσφέρει τέσσερις εκδόσεις: τρεις με βενζινοκινητήρες και μια πετρελαιοκίνητη, σε συνδυασμό

 •