διάθεση των Q5 50 TFSI e quattro S tronic και Q5 Sportback 50 TFSI e Quattro Stronic, γεγονός που ανεβάζει το πλήθος των

 • 

Του Περικλή Χαλάτση Όταν στη δεκαετία του '80 είδαμε τα πανίσχυρα Audi Quattro στο ράλι Ακρόπολις δεν μπορούσαμε να φανταστούμε

 • 

που εντόπισα σε αυτό τον άτυπο εμφύλιο. Τελικά το Quattro, 41 χρόνια μετά την πρεμιέρα του στην Εκθεση της Γενεύης το 1980, εξακολουθεί να αποτελεί πηγή

 • 

θα μεταδίδεται μέσω διπλοσύμπλεκτου αυτόματου κιβωτίου, θα ενσωματώνεται η πιο εξελιγμένη μορφή του συστήματος τετρακίνησης της μάρκας (Quattro

 • 

, όμως, έκδοση Quattro φαίνεται πως θα μοιράζεται το ίδιο κινητήριο σύνολο με την ισχυρότερη εκδοχή του VW ID.6. Η τελευταία αντλεί κίνηση από δύο ηλεκτροκινητήρες

 • 

advanced και S line, ιδιαίτερες σχεδιαστικές γραμμές παραπέμπουν στο Audi Sport quattro. Το νέο Audi Q2 έρχεται με πληρέστατη γκάμα κινητήρων, με αιχμή

 • 

και σε κάποιες περιπτώσεις είναι αμιγώς ηλεκτρικά, ενώ φυσικά όλα είναι εξοπλισμένα με τεχνολογία τετρακίνησης quattro. Κάποιο μοντέλο της γκάμας Q προτίμησαν ο Βέλγος

 • 

και να εξασφαλίσει περιορισμένο κόστος χρήσης επέλεξε τρεις δοκιμασμένους κινητήρες. Η γκάμα περιλαμβάνει δυο βενζινοκινητήρες TFSI και έναν ντίζελ TDI. Ο ισχυρότερος

 • 

στα γόνατα στην κεντρική κονσόλα. Δύο κινητήρες TFSI και δύο TDI προσφέρουν ευρεία γκάμα επιλογών. Αιχμή του δόρατος ο 1.5 TFSI 150 ίππων με ροπή 250 Nm

 • 

που παραπέμπουν στο Audi Sport quattro, ένα εικονικό μοντέλο της μάρκας. Ο συντελεστής οπισθέλκουσας 0,31 (με σπορ ανάρτηση), αποτελεί κορυφαία τιμή στην κατηγορία

 • 

που παραπέμπουν στο Audi Sport quattro, ένα εικονικό μοντέλο της μάρκας. Ο συντελεστής οπισθέλκουσας 0,31 (με σπορ ανάρτηση), αποτελεί κορυφαία τιμή στην κατηγορία

 •