Από την έντυπη έκδοση Αντώνης Τσιμπλάκης • [email protected] Υπό πίεση βρέθηκε ο τομέας των LNG carriers στο πρώτο εξάμηνο του 2025, με χαμηλή δραστηριότητα νέων παραγγελιών αλλά και αγοραπωλησιών. Παράλληλα, ο αριθμός των διαλύσεων παλαιότερων πλοίων αυξήθηκε, ενώ οι ναύλοι κυμάνθηκαν σε χαμηλά επίπεδα. Σύμφωνα με την ανάλυση της Veson Nautical, τα πλοία ηλικίας 15 ετών έχουν χάσει 5% έως 8% της αξίας τους σε όλα τα μεγέθη, η δραστηριότητα των νέων παραγγελιών μειώθηκε κατά 62%, οι αγοραπωλησίες έπεσαν κατά 42%, ενώ η ανακύκλωση αυξήθηκε κατά 250% σε ετήσια βάση. Παρά τη μικρή βελτίωση των εσόδων τις τελευταίες εβδομάδες, η Veson αναμένει ότι οι ναύλοι θα παραμείνουν συνολικά σε χαμηλά επίπεδα και το δεύτε ρο εξάμηνο του 2025. Οι ναύλοι Η ζήτηση για LNG αναμένεται να αυξηθεί τα επόμενα χρόνια, αλλά η προσφορά πλοίων είναι πιθανό να συνεχίσει να ασκεί πίεση στα κέρδη, με βάση το σημαντικό ποσοστό 55% του λόγου παραγγελιών προς ενεργό...