Πολλοί οδηγοί συνεχίζουν να ακολουθούν μια συνήθεια που, όπως φαίνεται, ανήκει στο παρελθόν: την πρακτική του "πρωινού ζεστάματος" του κινητήρα, ειδικά τις κρύες μέρες του χειμώνα. Όμως, η σύγχρονη τεχνολογία στα αυτοκίνητα αλλάζει τα δεδομένα. Η αλήθεια πίσω από τον μύθο Ο ειδικός στα αυτοκίνητα Ron Krauch ξεκαθαρίζει ότι οι σύγχρονοι κινητήρες, ιδιαίτερα αυτοί με σύστημα ψεκασμού καυσίμου, δεν χρειάζονται παρατεταμένο ρελαντί για να λειτουργήσουν σωστά. Αντίθετα, το πολύ-λεπτό ζέσταμα μπορεί να φέρει το αντίθετο αποτέλεσμα, οδηγώντας σε περιττή κατανάλωση καυσίμου και μακροπρόθεσμη φθορά του κινητήρα. Ο κανόνας των 30 δευτερολέπτων Η ιδανική προσέγγιση, σύμφωνα με τους ειδικούς, είναι απλή: άσε τον κινητήρα να δουλέψει στο ρελαντί για μόλις 30 δευτερόλεπτα. Στη συνέχεια, ξεκίνησε να οδηγείς με ήπιο και σταθερό ρυθμό. Αυτή η πρακτική επιτρέπει στον κινητήρα να φτάσει γρήγορα και αποτελεσματικά στη σωστή θερμοκρασία λειτουργίας...