Από τότε που φορούσε πράσινα! Σε συνέχεια των δεδομένων αυτών, δεν άργησαν να υπάρξουν θεωρίες ότι Red Bull Racing μπορεί να ρίχνει το βάρος της στη συνεχιζόμενη εξέλιξη της φετινής RB21 διότι γνωρίζει ότι έχει μείνει πίσω με το μονοθέσιο του 2026 - και ειδικά με τη μονάδα ισχύος, που θα είναι η πρώτη που κατασκευάζει μόνη της η αυστριακή εταιρεία, μέσω της νεοσύστατης Red Bull Powertrains. Η Red Bull ποτέ δεν αρνήθηκε ότι είναι τεράστιο το ρίσκο της κατασκευής μιας ολοκαίνουριας μονάδας ισχύος από το μηδέν εντός των τειχών της, ενώ νωρίτερα φέτος υπήρξαν εικασίες ότι ο πρώην διευθυντής της ομάδας, Κρίστιαν Χόρνερ, πίεζε για αλλαγή των τεχνικών κανονισμών των κινητήρων για το 2026 διότι η εξέλιξη της πρώτης μονάδας της RBPT έχει μείνει πίσω - ειδικά σε σχέση με τη Mercedes. Όμως, ο διάδοχος του Χόρνερ, Λοράν Μεκίς, βάζει τα πράγματα στη θέση τους. Ο Γάλλος είπε ότι η εξέλιξη της RB21 δεν έχει καμία σχέση με την ανησυχία για τους...