Newsroom | email: [email protected] Παρόλο που οι παραδοσιακές μπερλίνες σταδιακά εξαφανίζονται από τις προτάσεις των εταιρειών, ορισμένοι μαζικοί κατασκευαστές συνεχίζουν να τις υποστηρίζουν. Οι Τσέχοι για παράδειγμα, με το κορυφαίο μοντέλο τους, το Skoda Superb. Το κλασικό "καβούκι" με τους τρεις όγκους παραμένει δημοφιλές σε εταιρικούς στόλους. Χρονομισθωμένα αυτοκίνητα, όπου το πετρέλαιο παραμένει ελκυστική επιλογή για στελέχη που διανύουν πολλά χιλιόμετρα σε ανοικτό δρόμο. Ας δούμε λοιπόν τι αξίζει το Skoda Superb στην έκδοση με το μοτέρ 2.0 TDI. Η τελευταία γενιά του Superb είναι η τέταρτη στη σύγχρονη εποχή, μιας και το όνομα αυτό υπήρχε ήδη από την προπολεμική περίοδο και προ-σοσιαλιστική περίοδο της τσεχοσλοβακικής (τότε) φίρμας. Το αυτοκίνητο μοιράζεται την πλατφόρμα MQB Evo, πολλά μηχανικά μέρη και τη γραμμή παραγωγής στο εργοστάσιο της Bratislava, την πρωτεύουσα της Σλοβακίας, με το Volkswagen Passat. Η τέταρτη γενιά του...