Η δίκη για το θανατηφόρο τροχαίο αμαξοστοιχίας και οχήματος στη διάβαση των οδών Κάρλας και Μεθοδίου στη Λάρισα τον Ιούνιο του 2022 ολοκληρώθηκε χθες με την καταδίκη του μηχανοδηγού της αμαξοστοιχίας, δύο σταθμαρχών και του πρώην προϊστάμενου του Τμήματος Επιθεώρησης Λάρισας του ΟΣΕ. Κατά τη διάρκεια ωστόσο της δίκης ακούστηκαν πολλά περισσότερα για τη γενικότερη λειτουργία του ελληνικού σιδηροδρόμου από τα προβλήματα εκείνης της ημέρας όταν έχασε τη ζωή του στο τροχαίο ο 34χρονος οδηγός του οχήματος. Ζητήματα σχετικά με την υποστελέχωση του ΟΣΕ, την "παγιωμένη" κατάσταση μη τήρησης του πρωτοκόλλου, την ασυνεννοησία μεταξύ υπαλλήλων, τις χρονοβόρες διαδικασίες για την επιδιόρθωση των βλαβών, την απουσία δικλείδων ασφαλείας και τέλος τις προσπάθειες να συγκαλυφθούν ποινικά κολάσιμες πράξεις. Όλα αυτά στη σκιά της μεγάλης τραγωδίας με το πολύνεκρο σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη τον Φεβρουάριο του 2023. Χαρακτηριστική ήταν η φράση...