Παρά τις σημαντικές επενδύσεις των αυτοκινητοβιομηχανιών στην ανάπτυξη προηγμένων συστημάτων υποβοήθησης οδήγησης, οι καταναλωτές παραμένουν αδιάφοροι ή και επιφυλακτικοί απέναντι στη χρησιμότητά τους. Αυτό αποτυπώνεται σε νέα έρευνα της J.D. Power, η οποία έρχεται να θέσει υπό αμφισβήτηση τη βιωσιμότητα της στρατηγικής αυτής. Όπως σημειώνει η Kathleen Rizk, διευθύντρια αξιολόγησης εμπειρίας χρήστη και τεχνολογίας της J.D. Power, "τα συστήματα υποβοήθησης οδήγησης αντιμετωπίζουν κρίση ταυτότητας". Οι οδηγοί δεν αντιλαμβάνονται ξεκάθαρα εάν ο σκοπός τους είναι η αύξηση της ασφάλειας ή η παροχή ευκολίας, ενώ τα πιο προηγμένα συστήματα χωρίς χέρια (hands-free) δεν πείθουν για τα πλεονεκτήματά τους.Διαβάστε Επίσης Ο αγώνας για επιβίωση των κινεζικών εταιρειών-ποιες έκλεισαν ήδη Οι κάτοχοι οχημάτων με λειτουργίες Επιπέδου 2 αναφέρουν πως τα συστήματα δεν είναι ιδιαίτερα βολικά. Η απαίτηση για συνεχή επίβλεψη του δρόμου και ετοιμότητα για...