Επιμέλεια: Γιώργος Παλληκάρης Το τελευταίο supercar της Lamborghini ετοιμάζεται να κάνει καριέρα στις πίστες και φυσικά μεταμορφώθηκε αναλόγως. Πιο συγκεκριμένα, η Temerario GT3 εγκαταλείπει το υβριδικό σύστημα, λόγω κανονισμών, και διαθέτει μια σειρά από αναβαθμίσεις που τη μετατρέπουν σε μια ελαφρύτερη και πιο σκληρή αγωνιστική μηχανή. Ένας διπλά υπερτροφοδοτούμενος V8 4,0 λίτρων συνεχίζει να τροφοδοτεί το αυτοκίνητο, αλλά αποδίδει 550 ίππους αντί για 920 που αποδίδει στο αυτοκίνητο δρόμου, έχοντας όμως νέα βαθμονόμηση που διευρύνει τη μέγιστη ισχύ σε όλο το φάσμα στροφών. Φυσικά, ένα αγωνιστικό θα πρέπει να επισκευάζεται εύκολα και γρήγορα και για αυτό το λόγο, η εταιρία σχεδίασε έτσι την Temerario GT3, ώστε να επιτρέπει στους μηχανικούς να αντικαθιστούν γρήγορα μια σειρά από πάνελ αμαξώματος, μέρη ανάρτησης και άλλα εξαρτήματα στα πιτς. Παράλληλα, η απουσία του υβριδικού συστήματος, απλοποίησε τη σχεδίαση, με το πίσω μέρος να έχει...