Την έγκρισή του στη στοχευμένη αλλαγή στα πρότυπα επιδόσεων εκπομπών CO2 για νέα αυτοκίνητα και ημιφορτηγά, έδωσε το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο σήμερα Πέμπτη 8 Μαίου 2025. Με 458 ψήφους υπέρ, 101 κατά και 14 αποχές, οι ευρωβουλευτές ενέκριναν την πρόταση της Επιτροπής για τη στήριξη της ευρωπαϊκής αυτοκινητοβιομηχανίας, η οποία βρίσκεται σε κρίσιμο σημείο λόγω των ραγδαίων τεχνολογικών αλλαγών και του αυξανόμενου ανταγωνισμού. Η εγκριθείσα αλλαγή παρέχει στους κατασκευαστές αυτοκινήτων τη δυνατότητα να αξιολογείται η συμμόρφωσή τους με τους στόχους εκπομπών για τα έτη 2025, 2026 και 2027 με βάση τον μέσο όρο των επιδόσεών τους για την τριετία και όχι σε ετήσια βάση. Η προσέγγιση αυτή θα τους επιτρέψει να αντισταθμίσουν τυχόν πλεονάζουσες ετήσιες εκπομπές στην αρχή της περιόδου με υπέρβαση των σχετικών στόχων προς το τέλος της. Οι ισχύοντες κανόνες θέτουν ετήσιους στόχους, οι οποίοι καλύπτουν πενταετείς περιόδους, για τη μείωση των μέσων...