Του Γιώργου Σ. Σκορδίλη Η Ινδία θέλει να σταματήσει να εξαρτάται από ξένα πλοία για τη μεταφορά του πετρελαίου της. Με στόχο να ενισχύσει την εθνική της αυτάρκεια και να περιορίσει τη διαρροή δισεκατομμυρίων δολαρίων σε ναυλώσεις από το εξωτερικό, η κυβέρνηση της χώρας βάζει μπροστά ένα φιλόδοξο σχέδιο: μέχρι το 2040 να έχει στον έλεγχό της 112 δεξαμενόπλοια, χτισμένα σε ινδικά ναυπηγεία. Το πρόγραμμα αυτό υπολογίζεται ότι θα κοστίσει περίπου 10 δισεκατομμύρια δολάρια και αποτελεί κομμάτι της γενικότερης στρατηγικής "Make in India", με στόχο να τονωθεί η εγχώρια ναυπηγική βιομηχανία και να αυξηθεί η εθνική κυριαρχία στη ναυτιλία. Το πρώτο βήμα αυτής της προσπάθειας είναι η προγραμματισμένη παραγγελία 10 δεξαμενόπλοιων τύπου "Medium Range" (MR tankers) από την Indian Oil Corporation Ltd (IOC), σε συνεργασία με άλλες δύο κρατικές εταιρείες, τη Bharat Petroleum και την Hindustan Petroleum. Τα πλοία αυτά, μήκους περίπου 183 μέτρων και...