Καθώς οι παγκόσμιες ισορροπίες ενέργειας αναδιαμορφώνονται υπό το βάρος των κυρώσεων και των γεωπολιτικών εντάσεων, η Ελλάδα -χώρα με μία από τις ισχυρότερες ναυτιλιακές παρουσίες στον κόσμο- επανεμφανίζεται στον πυρήνα ενός αθέατου, αλλά κρίσιμου παιγνίου: τη μεταφορά ρωσικού πετρελαίου και φυσικού αερίου. Η πτώση των διεθνών τιμών κάτω από το ανώτατο όριο των G7 άνοιξε και πάλι το "παράθυρο" για ελληνικά δεξαμενόπλοια, τα οποία επανήλθαν μαζικά στη μεταφορά ρωσικού αργού, δημιουργώντας έντονο ανταγωνισμό και τριγμούς στις σχέσεις με τη Ρωσία. Για τη Ρωσία, η ελληνική ναυτιλία -αν και "μη φιλική" χώρα κατά το αφήγημά της- επιστρέφει στις ρωσικές θάλασσες όχι για πολιτικούς λόγους, αλλά λόγω αγοράς: γιατί τώρα μπορεί. Την ίδια στιγμή, η ρωσική Sovcomflot βλέπει τα πλοία της αποκλεισμένα και καταγγέλλει "αθέμιτο ανταγωνισμό" και εφαρμογή δυτικών κυρώσεων ακόμη και εντός Ρωσίας. Σε αυτή τη φάση ρευστότητας και διεθνούς πίεσης, η Ελλάδα...