Συμφωνούμε με τα λεγόμενα του υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Κωνσταντίνου Κυρανάκη ότι ο νέος ΚΟΚ είναι ένα βήμα, μια καινούργια αρχή προκειμένου να μπει ένα τέλος στα τροχαία ατυχήματα στην ελληνική άσφαλτο. Συμφωνούμε επίσης, με τα "τσουχτερά" πρόστιμα στις λεγόμενες επικίνδυνες παραβάσεις και την έννοια της υποτροπής, η οποία φέρνει σχεδόν "εξοντωτικές" ποινές για όσους οδηγούς επιμένουν να πίνουν και να πιάνουν τιμόνι, να κάνουν κόντρες, να τρέχουν με ιλιγγιώδεις ταχύτητες και να περνούν τα κόκκινα φανάρια. Ίσως ένα ακόμη μέτρο που θα έβαζε βαθιά το μαχαίρι στο κόκαλο, να ήταν και η κατάσχεση του οχήματος... Τα νέα μέτρα ευελπιστούμε όλοι να φέρουν αποτελέσματα και επιτέλους να μειωθούν τα φαινόμενα παραβατικότητας και, κυρίως τα ατυχήματα. δείτε εδώ τις αλλαγές του νέου ΚΟΚ Ωστόσο, μέσα σε όλα αυτά υπάρχει κι ένα αλλά, το οποίο αφορά χιλιάδες οδηγούς, κυρίως αυτούς που κυκλοφορούν στις πόλεις. Ειδικότερα, όσους κυκλοφορούν με...