Του Χαράλαμπου Δημητρακάκη, μέλους του σπιράλ Πρόσφατα ο Δήμαρχος Πατρέων Κ. Πελετίδης βρέθηκε στον Καστελλόκαμπο, όπου αναφέρθηκε ξανά στο "καυτό" θέμα του τρένου, υπογραμμίζοντας το αίτημα για την -ανούσια και μη ρεαλιστική κατ εμέ- υπογειοποίηση της νέας γραμμής. Μάλιστα, ένα από τα βασικά επιχειρήματα του αιτήματος είναι η δημιουργία γραμμικού πάρκου με ποδηλατόδρομο "ώστε ο Πατρινός να πηγαίνει ανεμπόδιστα με το ποδήλατό του από το Ρίο στην Πάτρα". Η πλήρης υπογειοποίηση των σιδηροδρομικών γραμμών, όπως ανέφερε σε πρόσφατη συνέντευξη του ο Δ.Σ. του ΟΣΕ Π. Τερεζάκης, υπερβαίνει πλέον το 1 δις ευρώ σε κόστος, λόγω ανατιμήσεων στα υλικά κατασκευής. Πάνω από 1 δις λοιπόν και αρκετά χρόνια έργων, για να αποκτήσει η Πάτρα πάρκο και ποδηλατόδρομο στον Καστελλόκαμπο και το Ρίο. Δεν υπάρχει άλλος τρόπος, πρέπει να φύγουν οι γραμμές. Αυτή είναι η νοοτροπία που προωθείται. Μέσα σε αυτό το σκεπτικό χάνουμε το νόημα: Η ανάπτυξη χώρων πρασίνου...