Όταν ένας στους τρεις νεκρούς στην άσφαλτο είναι αναβάτης δικύκλου, όταν η ζώνη ασφαλείας παραμένει "προαιρετική" και το κινητό έχει γίνει προέκταση του τιμονιού, τότε το πρόβλημα φαίνεται να έχει φτάσει στο απροχώρητο. Η Ελλάδα βρίσκεται σταθερά ανάμεσα στις χώρες της Ε.Ε. με τις υψηλότερες απώλειες από τροχαία δυστυχήματα. Μία υψηλότερη θέση που είναι αγκάθι και...

Όταν ένας στους τρεις νεκρούς στην άσφαλτο είναι αναβάτης δικύκλου, όταν η ζώνη ασφαλείας παραμένει "προαιρετική" και το κινητό έχει γίνει προέκταση του τιμονιού, τότε το πρόβλημα φαίνεται να έχει φτάσει στο απροχώρητο. Η Ελλάδα βρίσκεται σταθερά ανάμεσα στις χώρες της Ε.Ε. με τις υψηλότερες απώλειες από τροχαία δυστυχήματα. Μία υψηλότερη θέση που είναι αγκάθι και...

Όταν ένας στους τρεις νεκρούς στην άσφαλτο είναι αναβάτης δικύκλου, όταν η ζώνη ασφαλείας παραμένει "προαιρετική" και το κινητό έχει γίνει προέκταση του τιμονιού, τότε το πρόβλημα φαίνεται να έχει φτάσει στο απροχώρητο. Η Ελλάδα βρίσκεται σταθερά ανάμεσα στις χώρες της Ε.Ε. με τις υψηλότερες απώλειες από τροχαία δυστυχήματα. Μία υψηλότερη θέση που είναι αγκάθι και...

F4C70F62-A322-4DBE-B505-2B8DD46D6AEF746B0F36-0F0F-491F-86C0-632581A3AA4F Στόχος η μείωση των τροχαίων ατυχημάτωνParallaxi 1 Ιουνίου 2025, 8:46 πμ Parallaxi 1 Ιουνίου 2025, 8:46 πμ ΜΟΙΡΑΣΟΥ ΤΟ Όταν ένας στους τρεις νεκρούς στην άσφαλτο είναι αναβάτης δικύκλου, όταν η ζώνη ασφαλείας παραμένει "προαιρετική" και το κινητό έχει γίνει προέκταση του τιμονιού, τότε το...

Η πιο σημαντική καινοτομία που εισάγει ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας είναι η έννοια της υποτροπής. Όταν ένας στους τρεις νεκρούς στην άσφαλτο είναι αναβάτης δικύκλου, η χρήση της ζώνης ασφαλείας παραμένει "προαιρετική" και το κινητό έχει γίνει προέκταση του τιμονιού, το πρόβλημα φτάνει σε οριακό σημείο. Η Ελλάδα παραμένει σταθερά ανάμεσα στις ευρωπαϊκές χώρες με...

Η Ελλάδα βρίσκεται σταθερά ανάμεσα στις χώρες της Ε.Ε. με τις υψηλότερες απώλειες από τροχαία δυστυχήματα Άκουσε το άρθρο loading audio 00.00/ Newsbomb1 Ιουνίου 2025 · 08:45 Αρχείου - Eurokinissi ΕΛΛΑΔΑ 7' 0 σχόλια URL COPIED 25 SHARES Το 2024, 665 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους στην άσφαλτο. Ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας, που η Κυβέρνηση κατάθεσε το Σάββατο στη...

Όταν ένας στους τρεις νεκρούς στην άσφαλτο είναι αναβάτης δικύκλου, όταν η ζώνη ασφαλείας παραμένει "προαιρετική" και το κινητό έχει γίνει προέκταση του τιμονιού, τότε το πρόβλημα φαίνεται να έχει φτάσει στο απροχώρητο. Όπως μεταδίδει η ΕΡΤ, η Ελλάδα βρίσκεται σταθερά ανάμεσα στις χώρες της Ε.Ε. με τις υψηλότερες απώλειες από τροχαία δυστυχήματα. Μία υψηλότερη θέση...

Θεμελιώδεις αλλαγές προβλέπει ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ) που κατατέθηκε σε διαβούλευση χθες, Σάββατο, την ώρα που η Ελλάδα βρίσκεται σταθερά ανάμεσα στις χώρες της ΕΕ με τις υψηλότερες απώλειες από τροχαία δυστυχήματα. Οι ριζικές παρεμβάσεις στοχεύουν στη μείωση των θανάτων και των σοβαρών τραυματισμών τονίζει το υπουργείο Μόνο το 2024, 665 άνθρωποι...

Όταν ένας στους τρεις νεκρούς στην άσφαλτο είναι αναβάτης δικύκλου, όταν η ζώνη ασφαλείας παραμένει "προαιρετική" και το κινητό έχει γίνει προέκταση του τιμονιού, τότε το πρόβλημα φαίνεται να έχει φτάσει στο απροχώρητο. Η Ελλάδα βρίσκεται σταθερά ανάμεσα στις χώρες της Ε.Ε. με τις υψηλότερες απώλειες από τροχαία δυστυχήματα. Μία υψηλότερη θέση που είναι αγκάθι και...

Στη μείωση των θανάτων και των βαρέων τραυματισμών στους ελληνικούς δρόμους, και στην καλλιέργεια κυκλοφοριακής παιδείας στοχεύει ο νέος ΚΟΚ που κατέθεσε στη Βουλή η κυβέρνηση. Όταν ένας στους τρεις νεκρούς στην άσφαλτο είναι αναβάτης δικύκλου, όταν η ζώνη ασφαλείας παραμένει "προαιρετική" και το κινητό έχει γίνει προέκταση του τιμονιού, τότε το πρόβλημα φαίνεται να...

Όταν ένας στους τρεις νεκρούς στην άσφαλτο είναι αναβάτης δικύκλου, όταν η ζώνη ασφαλείας παραμένει προαιρετική και το κινητό έχει γίνει προέκταση του τιμονιού, τότε το πρόβλημα φαίνεται να έχει φτάσει στο απροχώρητο. Η Ελλάδα βρίσκεται σταθερά ανάμεσα στις χώρες της Ε.Ε. με τις υψηλότερες απώλειες από τροχαία δυστυχήματα και τα νούμερα το αποδεικνύουν: Το 2024, 665...

Όταν ένας στους τρεις νεκρούς στην άσφαλτο είναι αναβάτης δικύκλου, όταν η ζώνη ασφαλείας παραμένει "προαιρετική" και το κινητό έχει γίνει προέκταση του τιμονιού, τότε το πρόβλημα φαίνεται να έχει φτάσει στο απροχώρητο. Το 2024, 665 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους στην άσφαλτο. Ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας που η Κυβέρνηση κατάθεσε το Σάββατο στη Βουλή μέσω του...